Праздничные привычки поляков отчет 2025

● 95,7 % поляков хотя бы раз в несколько лет отправляются в отпуск. Самая большая группа, 34,4 %, проводит отпуск за пределами дома раз в год, а 30,2 % решают совершить две поездки в год. Только 4,3 % респондентов заявили, что не путешествуют вообще.

● Лидером среди городов является Гданьск - 27 % жителей столицы Поморского воеводства отправляются в отпуск более трех раз в год.

● Тридцатилетние являются самой активной туристической группой - 31,3 % людей в возрасте 30-39 лет путешествуют 5 и более раз в год.

Меньше всего путешествуют люди старше 60 лет - 37,8 % пожилых людей говорят, что вообще не ездят в отпуск. Интересно, что именно эта группа чаще всего заявляет, что может путешествовать столько, сколько захочет.

● Поляки чаще всего ездят в отпуск на 3-7 дней - такой вариант отдыха выбрали 56,8 % респондентов. Более длительные отпуска, свыше 10 дней, декларируют в основном жители Лодзи (22,7 %) и Варшавы (18,8 %).

● Мужчины гораздо чаще выбирают более длительный отдых, чем женщины - в случае с поездками продолжительностью 11-14 дней доля мужчин составляет 63,3 %, а женщин - 36,7 %. Аналогичное преимущество наблюдается в поездках продолжительностью 15-21 день и 21 день и более.

● Наиболее часто выбираемым средством передвижения для отпуска остается автомобиль (44,2 %), опережая авиаперелеты (38,7 %) и поезд (16,7 %). Тем не менее, 38,1 % поляков хотя бы раз в год отправляются в отпуск на поезде.

● Жители Познани (22 %), Лодзи (21,3 %) и Кракова (19,4 %) чаще всего ездят в отпуск на поезде - это города с хорошо развитой железнодорожной инфраструктурой и густой сетью внутренних и международных сообщений.

● Чуть больше половины поляков (51,2 %) тратят на отдых от 1 000 до 3 000 злотых на человека. Больше всего на летний отдых тратят жители Щецина - 25,3 % из них тратят более 6 000 злотых на человека.

● Хотя в диапазоне от 1 000 до 3 000 злотых отпускные бюджеты женщин и мужчин распределяются почти поровну (27 % против 24,2 %), мужчины доминируют с более высокими суммами.

● Поляки чаще всего путешествуют небольшой группой - 86,6 % респондентов отправляются на отдых в компании от 1 до 3 человек.

● После 60 лет преобладают поездки дуэтом - 71,3 % пожилых людей заявляют, что чаще всего путешествуют с одним человеком.

● Наиболее важными критериями при планировании отпуска являются направление и достопримечательности конкретного места (79,3 %). За ними следуют стоимость поездки (74,7 %), размещение и стандарт проживания (56,1 %), а также наличие транспорта и легкость доступа (29,4 %).

● Жители Вроцлава обращают особое внимание на цену - 85,2 % жителей Вроцлава заявляют, что стоимость поездки является ключевым фактором принятия решения.

Чаще всего поляки отдыхают дома (48,1 %), хотя все больше людей выбирают отдых в Европе (45,4 %) и на других континентах (6,5 %). Неевропейские направления наиболее популярны среди жителей Варшавы и Щецина.

● Поляки чаще всего останавливаются в отелях - их выбирают 42,5 % опрошенных. Среди 18-29-летних этот показатель достигает 50,5 %, а среди пожилых людей (60+) предпочтения почти поровну разделились между отелями (38,2 %) и гостевыми домами и агротуризмом (39 %).

Инфляция повлияла на отпускные планы 65,5 % поляков, но больше всего пострадали жители Вроцлава - 79 % из них признались, что им пришлось ограничить или изменить свои поездки по финансовым причинам.

Самым распространенным препятствием для путешествий является нехватка денег, на что указала почти половина респондентов (48,2 %). Наиболее остро эту проблему ощущают женщины: 54,8 % дам заявили, что финансы ограничивают их возможность путешествовать, по сравнению с 41,5 % мужчин.

Вроцлав также выделяется на фоне остальных городов страны: 64,2 % его жителей назвали отсутствие средств главным препятствием для осуществления планов на отпуск.

Отпуск - одно из основных трудовых прав, которым поляки охотно пользуются, особенно летом, когда идут школьные каникулы и легче организовать семейную поездку.

84,1 % поляков заявляют, что ездят в отпуск хотя бы раз в год. Наиболее частым ответом является одна поездка в год - так заявляют 34,4 % респондентов. Чуть меньше (30,2 %) путешествуют дважды в год. Более короткие, но более частые поездки также становятся все более популярными: 16,5 % респондентов выезжают 3-4 раза в год, а 3 % - до пяти и более раз.

11,6 % респондентов уезжают раз в несколько лет, а 4,3 % признаются, что вообще не проводят отпуск вне дома.

Жители крупнейших городов северной, центральной и восточной Польши чаще всего отправляются в отпуск. Процент людей, заявляющих о более чем трех поездках в год, наиболее высок в:

● Гданьске (27 %),

● Варшава (23,9%)

● Белостоке (23,7 %).

Лодзь находится в другой крайности. Только 13,3 % жителей столицы Лодзинского воеводства путешествуют с такой частотой.

В возрастной группе 30-39 лет 31,3% респондентов путешествуют пять и более раз в год - это самый высокий показатель среди всех возрастных групп. Такая высокая мобильность чаще всего объясняется стабильной профессиональной ситуацией и большей свободой в планировании свободного времени и расходов.

На втором месте - молодые взрослые в возрасте 18-29 лет. 28,1 % людей этой возрастной группы путешествуют 5 раз в год и более. Хотя они не всегда имеют высокий доход, им нравится большая гибкость и меньшее количество обязательств.

В возрасте 40 лет интенсивность поездок снижается. В возрастной группе 40-49 лет 18,8 % поляков заявляют о пяти и более поездках в год, а среди 50-59-летних этот показатель составляет всего 15,6%.

Реже всего путешествуют пожилые люди. Среди людей в возрасте 60+ только 6,2 % совершают пять и более поездок в год, что делает их наименее мобильной возрастной группой.

Среди тех, кто путешествует 3-4 раза в год, женщины составляют 60,7%. При двух поездках в год также наблюдается преобладание женщин - женщины составляют 52,4 % этой группы. Баланс возникает в двух случаях: при одной поездке в год и при интенсивных путешествиях - т. е. пяти и более поездок в год.

Большинство людей, которые путешествуют раз в несколько лет, - мужчины: они составляют 59 % этой группы. Самый большой контраст наблюдается среди тех, кто заявляет, что не путешествует вообще. Здесь до 80 % мужчин и только 20 % женщин.

Большинство поляков не ездят в отпуск надолго. Более половины респондентов**(56,8%**) заявляют, что их поездки длятся от 3 до 7 дней. Еще 29,3 % проводят в отпуске 8-10 дней.

● Только 11,4 % респондентов позволяют себе 11-14 дней отпуска.

● Только 1,7 % уезжают на 15-21 день.

● Поездки более чем на 21 день являются самыми редкими - их выбирают только 0,8 % поляков.

Это свидетельствует о том, что поляки склонны выбирать более короткие виды отдыха - в том числе из-за стоимости, ограниченного количества дней отпуска и желания путешествовать чаще, хотя и на более короткие периоды в течение года.

Хотя жители Лодзи не являются лидерами по частоте поездок, они компенсируют это продолжительностью своего пребывания. 22,7 % жителей Лодзи заявляют, что их отпуск длится не менее 10 дней. Это самый высокий результат среди всех анализируемых городов. Далее следуют:

● Варшава - 18,8 %,

● Краков - 13,7 %,

● Вроцлав - 13,6 %,

Познань - 13,2 %.

Самые короткие периоды отдыха у жителей Белостока - только 5,1 % позволяют себе поездку продолжительностью не менее 10 дней. Это может быть связано с ограниченным бюджетом, более сложным доступом к гибкой занятости или просто с другим подходом к организации досуга.

Данные показывают, что продолжительность отпуска увеличивается с возрастом. Молодые респонденты чаще выбирают короткие поездки на несколько дней, а пожилые планируют более длительный отдых.

● 18-29-летние чаще всего выбирают короткие поездки - 74,5 % из них выбирают отпуск продолжительностью от 3 до 7 дней.

● Тридцатилетние также предпочитают максимум недельный отпуск (59,9 %), хотя в этой группе чаще встречаются и чуть более длительные поездки - 28 % выбирают 8-10 дней.

● В возрастной группе 40-49 лет разница между более короткими и более длительными поездками наименьшая: 45,2 % 40-летних уезжают на 3-7 дней, а 39,4 % указывают 8-10 дней отдыха.

● В возрастной группе 50-59 лет преобладают более короткие отпуска: 48,3 % 50-летних выбирают поездки на 3-7 дней, а 33,3 % - на 8-10 дней. Хотя более длительные отпуска все еще в меньшинстве, именно в этой группе большинство людей (5 %) уезжают на 15-21 день, а 1,7 % выбирают самые длительные отпуска на 21 день и более - самый высокий процент среди всех опрошенных возрастных групп.

● Среди пожилых людей (60+) большинство выбирают поездки продолжительностью 3-7 дней (41,7 %), а 39,6 % предпочитают чуть более длительный отдых - 8-10 дней. 14,6 % пожилых людей проводят в отпуске от 11 до 14 дней.

Женщины чаще делят свой отпуск на несколько коротких поездок в течение года, в то время как мужчины - если они уже планируют свой отпуск - выбирают более длительные поездки.

● Мужчины явно преобладают в отпуске продолжительностью 15-21 день - 66,7 % от этой группы.

● В отпуске продолжительностью 11-14 дней мужчины также лидируют - 63,3 %.

● В самой продолжительной категории, т. е. более 21 дня, мужчины по-прежнему составляют большинство - 62,5 % респондентов, выбирающих такие длительные отпуска.

● Женщины чаще выбирают поездки продолжительностью 3-7 дней (54,7 %) и несколько чаще, чем мужчины, выбирают отдых продолжительностью 8-10 дней (51,9 %).

Эти различия могут быть обусловлены целым рядом факторов: от распределения домашних обязанностей, специфики работы до разного подхода к организации досуга.

Большинство поляков заявляют об умеренных тратах на летний отдых. Большинство респондентов - 51,2 % - тратят на отдых от 1 000 до 3 000 злотых на человека. Еще 34,4 % укладываются в диапазон от 3 001 до 6 000 злотых. Каждый десятый поляк (10,5 %) выделяет на отдых от 6 001 до 9 000 злотых на человека. 3,2 % заявляют о бюджете в размере от 9 001 до 15 000 злотых, и только 0,7 % тратят на отдых более 15 000 злотых на человека.

В контексте среднего заработка поляков поездка в отпуск может стать существенным бременем для семейного бюджета. По данным Центрального статистического управления, в мае 2025 года средняя зарплата в корпоративном секторе составляла 8670,51 злотых брутто, а это значит, что в случае семейных поездок расходы на отпуск могут поглотить значительную часть месячной зарплаты.

При более низких доходах отпуск становится делом, требующим определенных жертв - планирования, откладывания денег и выбора более дешевых вариантов.

Кошелек поляка во многом зависит от того, где он живет. Щецин возглавляет список - 25,3 % жителей столицы Западно-Поморского воеводства тратят на отдых более 6 000 злотых на человека. За ним следуют:

● Краков - 16,7 %,

● Гданьск - 15,6%,

● Варшава - 13,7 %.

Это крупные города с развитым рынком труда и растущими зарплатами. Высокие расходы на отдых также могут быть обусловлены развитой сетью связей и широким выбором туристических агентств, что способствует более дальним, а значит, и более дорогим поездкам.

Жители Лодзи наиболее осторожны в планировании своих отпускных бюджетов - только 8 % из них заявляют о расходах свыше 6 000 злотых. В Белостоке этот показатель лишь немного выше - 11,9 %. Это может отражать более консервативный подход к финансам и более низкий средний доход в этих регионах.

Хотя в диапазонах 1 000-3 000 и 3 001-6 000 злотых на человека отпускные бюджеты мужчин и женщин распределены почти поровну, при более высоких суммах наблюдается явное преимущество мужчин.

● Расходы в диапазоне 6 001-9 000 злотых на человека чаще декларируют мужчины - 6,2 % против 4,3 % у женщин.

● В диапазоне 9 001-15 000 злотых на человека планируют отпуск 2,1 % мужчин и 1,14 % женщин,

● Среди тех, кто декларирует расходы на сумму более 15 000 фунтов стерлингов, также преобладают мужчины - 0,38 % против 0,28 % женщин, хотя это все же незначительно по сравнению с населением в целом.

По мере увеличения расходов на отпуск гендерный разрыв увеличивается - мужчины чаще декларируют более высокие бюджеты, что может отражать большую склонность к индивидуальным дорогостоящим путешествиям или тот факт, что они чаще финансируют семейные поездки

Исследование показывает, что люди старше 60 лет (57,4%) и самые молодые респонденты в возрасте 18-29 лет (55,6%) чаще всего тратят на отдых 1 000-3 000 злотых на человека.

В диапазоне 3 001-6 000 злотых на человека преобладают люди в возрасте 50-59 лет (38,6 %). За ними следуют 30-летние (38,1%) и 40-летние (35,3%).

Расходы свыше 6 000 злотых на человека чаще декларируют люди со стабильным финансовым положением. В диапазоне 6 001-9 000 злотых больше всего заявлений поступило от людей в возрасте 60+ (14 % ) и 50-59 лет (12,4 %).

С другой стороны, отдых стоимостью 9 001-15 000 злотых на человека является уделом немногих - чаще всего на него указывают люди в возрасте 30-39 лет (4,8 %) и пожилые люди (2,9 %). О расходах, превышающих 15 000 злотых на человека, заявили лишь 1,5 % самых пожилых респондентов (60+) и 1 % респондентов в возрасте 40-49 лет. В остальных группах этот показатель не превышает 1 %, что свидетельствует о том, что элитный отдых по-прежнему остается нишевым выбором.

Опрос показал, что поляки предпочитают проводить отпуск в небольшой компании. До 44,1 % респондентов отправляются в путешествие с одним человеком, а 42,5 % берут с собой 2-3 человек. Это может быть партнер, ребенок, родитель или друг, обычно кто-то из близкого окружения.

Отпуск с большой группой редок - 11,5 % поляков путешествуют в группе из 4-5 человек. Только 1,4 % респондентов предпочитают путешествовать с 6-10 людьми, и лишь 0,5 % берут с собой более 10 человек .

Это говорит о том, что поляки ценят интимную атмосферу и простоту планирования во время отпуска.

Самой популярной моделью отдыха среди поляков является путешествие с одним человеком - здесь различия между мужчинами и женщинами минимальны. 44,6 % мужчин и 43,6 % женщин отметили, что чаще всего берут с собой в отпуск только одного человека - возможно, партнера, ребенка, родителей или близкого друга.

И только когда речь заходит о больших составах, различия становятся более заметными. 45 % женщин чаще всего путешествуют с 2-3 людьми, по сравнению с 39,9 % мужчин. Мужчины немного чаще путешествуют с 4-5 людьми (12,4 % мужчин против 10,6 % женщин), а также в группах из 6-10 человек (2,3 % против 0,6 %). Хотя и незначительно, но мужчины также чаще указывают поездки с 10+ людьми (0,8 % против 0,2 %).

Это говорит о том, что женщины чаще выбирают отдых с самыми близкими людьми, отдавая предпочтение близости и сложившимся отношениям, в то время как мужчины несколько чаще выбирают более коллективные, социальные формы путешествий.

С возрастом поляки все чаще предпочитают отдыхать в более скромной компании. 71,3 % людей в возрасте 60+ берут с собой в отпуск только одного человека, обычно партнера или близкого члена семьи. В возрастной группе 50-59 лет на такую модель указывает половина респондентов (50,3 %), а 43,4 % 50-летних обычно путешествуют в компании 2-3 человек.

Тридцати- и сорокалетние чаще всего путешествуют в компании 2-3 человек (49,6 % и 53,9 % соответственно), что может говорить о путешествии с партнером и ребенком. В обеих группах около 30% предпочитают путешествовать с двумя людьми .

Хотя почти половина молодых взрослых (18-29 лет) берут в поездку одного человека (48,5%), 20-летние также любят отдыхать в больших компаниях - 35,3% путешествуют с 2-3 людьми, 12,9% планируют отдых с 4-5 людьми и 2,7% выбирают отдых в компании 6-10 человек.

Путешествия в группах более 10 человек являются абсолютной нишей - их выбирают менее 1% поляков, независимо от возраста.

Поляки становятся все более сознательными туристами - они ожидают не только доступных цен, но и интересных достопримечательностей, удобства и хорошей организации. Наиболее важными факторами при выборе отдыха в 2025 году являются :

● место назначения и туристические достопримечательности - 79,3 %,

● Стоимость поездки - 74,7 %,

● Размещение и стандарт проживания - 56,1 %,

● Транспортная доступность и простота доступа - 29,4%.

Результаты опроса показывают, что хотя цена по-прежнему важна, поляки все более тщательно подходят к планированию своего отпуска, обращая внимание на общий опыт путешествия.

В разбивке учитываются наиболее распространенные критерии выбора поездки на отдых, причем респонденты могут отметить более одного ответа.

Женщины (81,2%) чаще, чем мужчины (77,4%), обращают внимание на пункт назначения и достопримечательности - они чаще ищут конкретные впечатления и ощущения. Цена поездки также имеет для них большее значение: на это указали 77 % женщин по сравнению с 72,3 % мужчин, что может свидетельствовать о большей заботе о составлении бюджета и планировании расходов заранее.

Различия усиливаются в вопросах, связанных с организацией и удобством поездки. На наличие транспорта и легкость доступа указали 35,1 % женщин, в то время как только 23,7 % мужчин обратили на это внимание. Также в отношении размещения и стандарта проживания женщины несколько более требовательны - этот аспект был важен для 56,9 % женщин и 55,3 % мужчин.

Приоритеты поляков в отдыхе меняются с возрастом. Молодые люди в первую очередь ищут впечатления, пожилые - комфорт и спокойствие.

18-29 лет: молодые путешественники отдают предпочтение прежде всего впечатлениям. 83,4 % назвали направление и достопримечательности самым важным фактором поездки.

30-39 лет: интересный пункт назначения по-прежнему остается самым важным (77,3 %), но стандарт проживания приобретает все большее значение (51,5 %).

40-49 лет: хотя достопримечательности (77,5%) и стоимость поездки (73,5%) по-прежнему являются наиболее важными, поляки этой возрастной группы все чаще обращают внимание на комфорт проживания (60,3%).

50-59 лет: направление и достопримечательности остаются наиболее важными (76,6%). Важность цены снижается (66,9%), а комфорт проживания играет все более важную роль (63,4%). Поляки этой возрастной группы чаще выбирают комфорт, чем экономию - для них важнее всего качество отдыха.

60+ лет: для этой группы наиболее важны направление и стоимость (по 66,2 %). Стандарт жилья (54,4 %) теряет свою значимость, и все больше людей начинают обращать внимание на удобство доступа (29,4 %). Это говорит о том, что поляки этого возраста ищут удобные и предсказуемые решения при планировании своего отдыха.

Хотя цена поездки остается одним из главных факторов при выборе отдыха, ее значение заметно различается в зависимости от места проживания.

Наибольшее значение стоимости придают жители Вроцлава (85,2 %), Быдгоща (79,7 %) и Познани (76,9 %). В этих городах подавляющее большинство респондентов указывают цену как ключевой элемент при планировании отпуска.

В Щецине, напротив, только 60 % респондентов указали цену в качестве ключевого фактора - это самый низкий результат среди всех анализируемых городов. Это может свидетельствовать о более высоком уровне достатка в регионе, а также о другом подходе к путешествиям - более ориентированном на удобство, местоположение или наличие привлекательных авиаперелетов.

Чаще всего поляки выбирают автомобиль в качестве средства передвижения на отдыхе - 44,2% респондентов отметили это. Это удобное решение, дающее свободу и независимость, особенно там, где нет скоростных железных дорог или аэропортов.

На втором месте самолет - 38,7 % респондентов ценят скорость и прямые стыковки. Поезд выбирают 16,7 % респондентов, а путешествие на лодке по-прежнему остается нишевым решением, на которое указали всего 0,5 %.

Автомобиль - король там, где альтернативные варианты более сложны. Большинство людей, путешествующих на автомобиле, являются жителями:

• Люблина - 55,4%,

• Быдгощ - 54,7 %,

• Белостока - 52,5 %.

Гданьск, напротив, является лидером по авиаперевозкам - 54,1 % жителей указывают самолет как предпочтительный вид транспорта. За ним следуют Краков (41,2 %) и Варшава (38,9 %).

16,7% поляков говорят, что предпочитают ездить в отпуск на поезде, но общенациональные данные показывают, что:

• более 407,5 миллионов пассажиров воспользуются железной дорогойв 2024 году - это лучший результат с 1997 года.

Хотя поезд все еще уступает место автомобилям и самолетам, в некоторых городах он становится все более популярным видом транспорта. Жители:

• Познань - 22 %,

• Лодзи - 21,3 %,

• Кракова - 19,4 %.

Высокие результаты в этих городах неслучайны - это центры с развитой железнодорожной инфраструктурой, хорошо связанные с другими регионами Польши и Европы.

Познань - важный узел на железнодорожных маршрутах, соединяющих запад и центр страны, откуда можно быстро добраться до Варшавы, Вроцлава или Берлина. Лодзь, несмотря на то, что в течение многих лет в железную дорогу не вкладывались значительные средства, набирает все больше пассажиров благодаря новому вокзалу Лодзь-Фабричная и быстрому сообщению, в частности, с Трехградьем и Малой Польшей. Краков, с другой стороны, уже много лет занимает прочное место на железнодорожной карте Польши благодаря скоростному сообщению с Варшавой, Катовице, Жешувом и международным маршрутам в Чехию и Австрию. Развитая сеть сообщений, современные станции и растущий комфорт поездок делают железную дорогу привлекательной альтернативой для тех, кто хочет избежать пробок и логистики в аэропортах.

Транспортные предпочтения поляков меняются с возрастом. Самые молодые респонденты (18-29 лет) чаще всего выбирают самолет - на это указали 46,4 % опрошенных. Для этой группы населения скорость передвижения имеет решающее значение. Автомобиль выбирают 37,7 %, а поезд - 15,6 %.

В возрастной группе 30-39 лет самым популярным видом транспорта, как и среди более молодых респондентов, остается самолет (47 %). На втором месте - автомобиль (41,5 %), а железнодорожный транспорт выбирают 11,1 % респондентов.

В возрастной группе 40-49 лет автомобиль явно доминирует: 45,6 % респондентов выбирают этот вид транспорта для отдыха. Самолет сдает свои позиции - его выбирают 35,3 % респондентов. Железнодорожный транспорт набирает популярность - путешествие на поезде выбирают 18,6 % людей в этой возрастной группе.

В возрастной группе 50-59 лет наиболее часто выбираемым средством передвижения является автомобиль (49 %). На втором месте - самолет (29,6 %), доля которого явно снижается по сравнению с более молодыми группами. Поезд выбирают уже 21,4 % респондентов - признак того, что железная дорога становится привлекательной альтернативой для людей, которые хотят избежать длительных поездок на автомобиле или стресса в аэропортах.

В группе 60+ эти тенденции явно усиливаются. Хотя автомобиль по-прежнему остается безусловным лидером - его выбрали 56,6 % респондентов, железная дорога занимает второе место (22,1 %), опережая самолет (19 , 8 %). Для многих пожилых людей важнее всего комфорт поездки и простота организации. Поэтому они отказываются от перелетов, которые связаны с большим стрессом, необходимостью добираться до аэропорта, проверками безопасности и долгим ожиданием.

Путешествие на лодке остается явно нишевым решением: этот вид транспорта указали менее 1 % респондентов почти во всех возрастных группах, за исключением пожилых людей, среди которых этот показатель составляет 1,5 %.

Поляки чаще всего отдыхают в стране: 48,1 % респондентов назвали ее основным местом отдыха. Популярность Польши как места отдыха объясняется как ростом стоимости зарубежных поездок, так и богатым туристическим предложением.

Европа привлекает 45,4 % путешественников, в частности, благодаря наличию дешевых рейсов и возможности посетить множество стран за короткий период времени.

Только 6,5 % поляков выбирают путешествия за пределы Европы - это по-прежнему вариант для небольшого числа обычно более обеспеченных туристов, ищущих экзотические или уникальные впечатления.

Эти результаты показывают, что, несмотря на рост мобильности, подавляющее большинство поляков по-прежнему выбирают направления, которые ближе, доступнее и логистически проще организовать.

Существуют четкие различия в предпочтениях мужчин и женщин в отношении отдыха. Женщины чаще выбирают европейские поездки за границу, в то время как мужчины больше привязаны к отдыху дома.

50,5 % женщин выбирают отдых в Европе (против 40,3 % мужчин),

52,8 % мужчин предпочитают отдыхать в Польше (против 43,5 % женщин),

Путешествия за пределы континента занимают нишу: 6% женщин и 6,8% мужчин указали этот вариант.

Это говорит о том, что женщины более открыты к изучению Старого континента, в то время как мужчины предпочитают привычное и более доступное.

Чем старше возрастная группа, тем сильнее привязанность к отдыху в стране.

18-29 лет - 55,9 % респондентов выбирают европейские направления. Это группа, ориентированная на открытие новых мест, быстрый и дешевый городской отдых.

30-39-летние - 53,3 % также выбирают Европу, хотя разрыв между зарубежными и внутренними поездками начинает выравниваться. По сравнению с другими возрастными группами, именно в этой группе больше всего поездок за пределы Европы (7,4%).

40-49 лет - в этой группе Польша начинает явно доминировать в качестве места отдыха. 52,9% респондентов выбирают отдых в стране, в то время как 40,2% - в Европе.

50-59 лет - 54,5 % респондентов в этой группе говорят, что выбирают отдых в Польше, в то время как только 38,6 % путешествуют по Европе.

60+ лет - 74,3% пожилых людей заявляют, что выбирают для отдыха Польшу. Исходя из этих результатов, можно сделать вывод, что для этой группы наиболее важными факторами являются тишина и покой, знакомство с окружающей средой, логистический комфорт или наличие медицинского обслуживания.

Чаще всего в Европе путешествуют жители крупных городов с развитой сетью авиалиний. На первом месте в этом списке находятся:

Гданьск - 56,6 % жителей чаще всего выбирают отдых в Европе,

Вроцлав - 49,4 %,

Краков - 48 %.

Это города с хорошо развитым воздушным сообщением и доступом к бюджетным авиакомпаниям, что может способствовать зарубежным поездкам.

Самый высокий процент внутренних поездок был зафиксирован в:

Люблине - 60,8 %,

Лодзь**- 60 %**,

Быдгощ - 54,7 %.

Хотя поездки за пределы Европы составляют наименьший процент отпускных поездок, их чаще всего выбирают жители городов с легким доступом к межконтинентальному сообщению.

Наибольший процент таких ответов был зафиксирован в:

Варшаве - 9,8 %,

Щецин - 9,3 %.

Это города с прямым дальнемагистральным авиасообщением, что может объяснить более высокую долю поездок за пределы Европы.

Несмотря на доступность дешевых рейсов и растущее предложение зарубежных направлений, поляки чаще всего выбирают хорошо известные и безопасные направления. Внутренние путешествия по-прежнему доминируют, хотя молодое поколение все смелее отправляется в Европу. Экзотические направления по-прежнему остаются уделом немногих.

Наибольшей популярностью среди респондентов пользуются гостиницы - на это указали 42,5% опрошенных. Это самый распространенный вид жилья как среди женщин (44,4 %), так и среди мужчин**(40,5 %)**.

Этот тип жилья особенно популярен среди самых молодых респондентов (18-29 лет). Для этой группы ключевым является комфортное решение "все включено" - желательно с питанием, хорошим расположением и минимальной самоорганизацией.

На втором месте по популярности оказались квартиры в аренду - их указали 27,6 % респондентов. Этот вид жилья особенно популярен среди людей в возрасте 30-39 лет (33 %).

На третьем месте оказались гостевые дома и объекты агротуризма - эту форму размещения выбрали 15,1 % респондентов. Они особенно популярны среди людей в возрасте 60+, которые ценят спокойную обстановку, домашний уют и возможность отдохнуть вблизи природы. Гостевые дома чаще выбирают мужчины (24,1 %), чем женщины (16,1 %).

Хостелы остаются наименее популярной формой размещения - их выбирают только 6,9 % респондентов. Это бюджетное решение, которое часто выбирают те, кто путешествует в одиночку или в компании друзей. Он наиболее популярен среди людей в возрасте 30-39 лет.

Реже всего выбирают кемпинги и палатки - их указали всего 2,9 % респондентов. Интересно, что чаще всего этот вид отдыха выбирают люди в возрасте 50-59 лет (6,2 %), что может отражать отношение к старым способам путешествий или потребность в контакте с природой. Мужчины явно доминируют в этой категории - они выбирают кемпинг гораздо чаще, чем женщины**(4,6 %** против 1,1 %).

65,5% поляков говорят, что рост цен повлиял на их выбор отпуска.

31,6 % выбрали более дешевые направления или виды транспорта,

28,6 % сократили количество поездок,

5,3% отказались от зарубежных поездок в пользу внутренних,

но 34,5 % не заметили влияния инфляции на свои решения о поездке.

Это говорит о том, что отдых по-прежнему остается важной потребностью для поляков, хотя и требует от многих большей гибкости и компромиссов.

Наибольшие изменения в отношении к путешествиям наблюдаются среди жителей крупных городов, таких как:

Вроцлав: 79 % жителей заявили, что инфляция повлияла на их планы на отпуск,

Лодзь: 70,7% также почувствовали необходимость скорректировать свой отпуск в соответствии с ростом стоимости жизни.

Это может быть связано с тем, что повседневные расходы - аренда, транспорт, услуги или продукты питания - в крупных агломерациях относительно выше. В результате жители таких городов чаще всего вынуждены сокращать свои бюджеты, в том числе и на отдых. Вместо дальних путешествий и более дорогих вариантов проживания они чаще всего выбирают более короткие поездки, более экономичные виды транспорта или остаются дома.

Влияние инфляции чаще всего ощущают женщины: 71,7% дам признались, что рост цен повлиял на их решение об отпуске. Это сравнимо с 59,3 % мужчин.

Женщины реагируют на рост цен на отдых в основном ограничением количества поездок (32,6%) и выбором более дешевых направлений и видов транспорта (34%).

Мужчины, напротив, чаще заявляют, что инфляция не повлияла на их планы - 40,7 % оставляют свои планы на отпуск без изменений.

Инфляция сильнее всего влияет на отпускные планы людей в возрасте 30-39 лет. Они чаще ищут более дешевые направления или средства передвижения (35,2%) и сокращают количество поездок (27%).

Сразу за 30-летними идут 40-летние, которые все чаще корректируют свои отпускные планы в соответствии с экономическими реалиями. 31,4 % из них сокращают количество поездок, а 29,9 % выбирают более дешевые направления или виды транспорта.

Хотя 35,9 % молодых людей в возрасте 18-29 лет ищут более дешевые варианты, а 24,4 % сокращают поездки, 34,6 % говорят, что рост цен никак не повлиял на их отпускные решения. Возможно, это связано с тем, что их стиль отдыха, как правило, менее затратный, поэтому даже при ограниченном бюджете они не отказываются от поездок.

Люди старше 50 лет менее склонны менять свои планы - 35,2 % 50-59-летних и 39,7 % пожилых людей заявляют, что инфляция не повлияла на их отдых. Это группа с наиболее стабильной экономической ситуацией, часто имеющая фиксированный доход.

Хотя поляки любят путешествовать, у них не всегда есть такая возможность. Самым частым препятствием являются финансы - 48,2 % респондентов признаются, что отсутствие денег влияет на их планы путешествий. На втором месте - недостаточное количество дней отпуска (16,8%).

Для некоторых людей ограничением также являются семейные обязательства (11,5 %), отсутствие попутчика (5,3 %) или языковой барьер (1,9 %), хотя эти факторы гораздо менее важны, чем финансовые и временные проблемы.

Только 16,3 % поляков заявляют, что путешествуют так часто, как им хочется.

90,1% жителей Вроцлава признаются, что путешествуют не так часто, как им хотелось бы. Высокий процент также зафиксирован в Гданьске**(86,9 %), Лодзи(85,3 %), Варшаве(85 %) и Белостоке(84,7 %**).

В масштабах страны это явление имеет четкую экономическую подоплеку - почти половина поляков указывает на нехватку денег как на основное препятствие для осуществления планов на отпуск.

Сильнее всего этот барьер ощущают жители:

Вроцлава - 64,2 %,

Лодзи - 56 %,

Кракова - 49,7 %,

и Белостока (49,1 %).

В городах, где повседневная жизнь сопряжена с большими расходами, отдых становится предметом роскоши. Для многих горожан отдых вне дома - это расходы, которые они не могут позволить себе на регулярной основе.

Данные ясно показывают, что женщины реже путешествуют так часто, как им хочется. 54,8 % женщин называют отсутствие денег главным препятствием для планирования отпуска - на 13 процентных пунктов больше, чем мужчины (41,5 %).

Меньше, хотя и заметнее, разница в сфере обязанностей по уходу за ребенком. 12,2 % женщин признаются, что не могут позволить себе уехать в отпуск из-за ухода за родственниками, по сравнению с 10,8 % мужчин.

Только 9,5 % женщин говорят, что путешествуют так часто, как им хочется, в то время как среди мужчин этот показатель составляет 23,1 %. Это более чем двукратная разница, свидетельствующая о том, что женщины гораздо реже могут удовлетворить свои потребности в путешествиях.

Из опроса ясно, что препятствия для путешествий зависят от возраста. Молодые взрослые больше любят путешествовать, но в основном их ограничивают финансы и отсутствие отпуска. Пожилые люди, напротив, путешествуют реже, но чаще довольны частотой своих поездок.

В возрастной группе 18-29 лет 52,2 % респондентов в качестве основного препятствия называют нехватку денег. На втором месте - слишком мало дней отпуска (20,8%). Только 12,2 % молодых людей говорят, что путешествуют столько, сколько хотят.

Для сравнения, среди тех, кому за 60, на недостаток средств указывают 37,5 %, но при этом 33,1 % говорят, что уезжают так часто, как им нужно. Это самый высокий результат среди всех возрастных групп. У пожилых людей больше времени, как правило, стабильный доход, а также меньше потребностей в частоте поездок.

Несмотря на инфляционное давление и рост стоимости жизни, поляки не отказываются от отдыха. Более 90 % респондентов заявляют, что ездят в отпуск хотя бы раз в несколько лет, а почти 65 % делают это регулярно - один или два раза в год.

Хотя автомобиль остается доминирующим видом транспорта, железная дорога неуклонно набирает популярность. Все большее значение приобретает развитие сети сообщений - не только внутренних, но и международных, - а также упрощение планирования: от интуитивно понятных приложений, прозрачных тарифов до возможности легко комбинировать различные виды транспорта.

Сегодня поляки путешествуют более осознанно, чем когда-либо прежде. Все большее значение имеет не только цена, но и достопримечательности, уровень проживания и транспортная доступность. Единой модели отдыха не существует - есть разные потребности и разные стили путешествий в зависимости от возраста, пола, места жительства и финансового положения. Это вызов - но и огромная возможность - для всей индустрии туризма. Предложение должно отвечать потребностям как тех, кто ищет гибкие, бюджетные городские туры, так и тех, кто заранее планирует спокойный, комфортный отдых.

Методология:

Опрос проводился по методу CAWI на выборке из 1050 респондентов. Сбор данных проводился с 22.04.2025 по 29.05.2025.

Респонденты отвечали на следующие вопросы:

1. Как часто вы ездите в отпуск?

2. Сколько дней (в среднем) длится ваш отпуск?

3. Сколько вы тратите (в среднем) на отдых в расчете на одного человека?

4. Сколько человек сопровождает вас в поездке?

5. На что вы обращаете больше всего внимания при планировании поездки в отпуск?

6. Каким видом транспорта вы чаще всего пользуетесь для поездки в отпуск?

7. Где вы чаще всего организуете свою поездку в отпуск?

8. Какие варианты размещения вы используете во время своих поездок?

9. Повлияла ли инфляция на частоту ваших поездок в год?

10. Что заставляет вас путешествовать не так часто, как вам хотелось бы?

11. Как часто вы путешествуете на поезде во время отпуска?

В отчете мы также использовали данные Центрального статистического управления.

Общественное использование

Данные, описания и графика, содержащиеся в отчете, могут быть свободно использованы как в коммерческих, так и в некоммерческих целях при условии указания источника и ссылки на эту страницу.